Il capo della polizia di Ottawa è stato estromesso durante le proteste dei camion in Canada

OTTAWA, Ontario (AP) — Il capo della polizia di Ottawa è stato estromesso martedì tra le critiche per la sua inazione contro le proteste dei camionisti che hanno paralizzato la capitale canadese per oltre due settimane, mentre il numero di blocchi mantenuti dai manifestanti al confine con gli Stati Uniti è sceso a uno solo.

Gli sviluppi gemelli sono arrivati ​​​​il giorno dopo l’invocazione del primo ministro Justin Trudeau Canada’s Emergencies Act e ha minacciato di adottare misure legali e finanziarie severe per porre fine ai disordini a Ottawa e oltre dai manifestanti che denunciavano le restrizioni COVID-19 del paese e il governo Trudeau.

Il capo della polizia di Ottawa Peter Sloly ha perso il lavoro dopo non essere riuscito a muoversi con decisione contro la dimostrazione da paraurti a paraurti di centinaia di camionisti. Le proteste del cosiddetto Freedom Convoy hanno fatto infuriare molti residenti, che si sono lamentati di essere stati molestati e intimiditi per le strade.

“Come altri residenti di Ottawa, ho assistito incredula al fatto che questo caos carnevalesco è stato autorizzato a continuare”, ha detto Diane Deans, presidente del Consiglio dei servizi di polizia di Ottawa, annunciando la partenza di Sloly. Ha aggiunto che i manifestanti hanno trasformato il centro in una festa di strada con maxischermi, vasche idromassaggio e una palestra all’aperto.

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Sloly ha dichiarato in una dichiarazione di aver fatto tutto il possibile per mantenere la città al sicuro, definendola una “crisi senza precedenti e imprevedibile”.

Il consiglio di polizia di Ottawa ha affermato che 360 ​​veicoli sono rimasti coinvolti nel blocco nel centro della città, da un massimo di circa 4.000. È stato istituito un centro di comando in modo che la Royal Canadian Mounted Police e la polizia provinciale dell’Ontario potessero assumere il comando della situazione, relegando apparentemente la polizia di Ottawa a un ruolo secondario.

Il capo della polizia ad interim di Ottawa, Steve Bell, ha affermato di ritenere che le autorità abbiano raggiunto un punto di svolta: “Credo che ora abbiamo le risorse e i partner per porre fine a questa occupazione”.

Nel frattempo, camion con clacson a tutto volume sono usciti dalla città di confine di Coutts, nell’Alberta, di fronte al Montana, ponendo fine all’assedio che aveva interrotto il commercio per più di due settimane. La polizia all’inizio di questa settimana ha arrestato 13 persone nel sito e sequestrato pistole e munizioni. Quattro uomini devono anche affrontare l’accusa di cospirazione per l’omicidio di ufficiali dell’RCMP.

La fine del blocco apparentemente ha lasciato solo un valico di frontiera ostruito, a Emerson, Manitoba, di fronte al North Dakota, secondo le autorità. E i Mounties hanno detto di essere confidenti che i manifestanti lì presto sarebbero partiti e se ne sarebbero andati entro mercoledì.

Durante il fine settimana, la polizia ha rotto il blocco all’incrocio più trafficato e importante, l’Ambassador Bridge tra Windsor, Ontario e Detroit, arrestando dozzine di manifestanti. La protesta durata quasi una settimana ha interrotto la produzione automobilistica in entrambi i paesi, ma martedì è tornata alla normalità.

Le autorità hanno anche affermato che il traffico si stava spostando di nuovo al valico di frontiera della Pacific Highway a sud di Vancouver, di fronte allo stato di Washington. I Mounties hanno detto che gli ufficiali hanno ordinato ai manifestanti di uscire lunedì tardi e molti sono stati arrestati.

Più accaniti i manifestanti nella capitale.

Erik Mueller, un camionista che ha lasciato il lavoro per unirsi al blocco di Ottawa, ha definito “pazzi” le misure di emergenza contro i conducenti.

“Non ci stiamo tirando indietro”, ha detto. “Abbiamo troppo da perdere”.

Wayne Narvey ha detto di aver fatto un atto di fede una settimana fa e di aver guidato il suo camper di 30 anni dal New Brunswick attraverso una tempesta di neve per raggiungere la capitale.

“Possono prendere i nostri conti bancari, possono congelare i nostri beni, possono togliere l’assicurazione dai nostri veicoli”, ha detto. “Possono giocare tutte le partite che vogliono. Non partiamo”.

La legge canadese sulle emergenze consente al governo di vietare i blocchi e di iniziare a trainare i camion. I funzionari hanno affermato che vieta di portare i bambini in luoghi di protesta illegali. Le autorità hanno affermato che il confronto a Ottawa ha posto problemi a causa della presenza di bambini.

Il governo può anche congelare i conti bancari dei camionisti e sospendere le loro licenze e prendere di mira i siti di crowdfunding che supportano i blocchi. E funzionari

In base alle disposizioni di emergenza, il governo può anche costringere i carri attrezzi a rimuovere le piattaforme. Finora, alcune compagnie di rimorchio sono state riluttanti a collaborare per simpatia con i camionisti o per paura della violenza.

Il Premier dell’Ontario Doug Ford, la cui provincia comprende sia Ottawa che Windsor, ha dichiarato: “Speriamo che la polizia nei prossimi giorni, si spera prima, possa trasferirsi”.

La decisione di Trudeau di invocare l’Emergencies Act è arrivata tra la crescente frustrazione per l’inazione del governo e i timori della violenza.

L’assedio in Alberta, dove sono state sequestrate le armi, ha mostrato che “hai un nucleo molto piccolo e indurito guidato dall’ideologia”, ha detto il ministro della Pubblica Sicurezza canadese Marco Mendicino. “Siamo stati fortunati finora non ci sono state violenze di massa”.

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Gillies ha riferito da Toronto. Gli scrittori dell’Associated Press Ted Shaffrey e Wilson Ring a Ottawa, Ontario e Tom Krisher a Detroit, hanno contribuito a questo rapporto.

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