Il canadese Trudeau invoca poteri di emergenza a ciò che protesta

OTTAWA, Ontario – Il primo ministro canadese Justin Trudeau ha invocato lunedì i poteri di emergenza per sedare le proteste dei camionisti e di altri che hanno paralizzato Ottawa e bloccato i valichi di frontiera con rabbia per le restrizioni COVID-19 del paese.

Invocando l’Emergences Act canadese, che conferisce al governo federale ampi poteri per ristabilire l’ordine, Trudeau ha escluso l’uso dell’esercito.

Il suo governo ha invece minacciato di trainare i veicoli per mantenere in funzione i servizi essenziali; bloccare i conti bancari personali e aziendali dei camionisti; e intraprendere ulteriori azioni per colpire i loro mezzi di sussistenza e le fonti del loro sostegno finanziario.

“Consideratevi avvertiti”, ha detto il vice primo ministro Chrystia Freeland. “Se il tuo camion viene utilizzato in questi blocchi, i tuoi account aziendali verranno congelati. L’assicurazione sul tuo veicolo sarà sospesa. Manda a casa i tuoi rig.

Freeland, che è anche il ministro delle finanze, ha affermato che il governo prenderà di mira anche i siti di crowdfunding utilizzati per sostenere i blocchi.

Nel tentativo di fermare la protesta che paralizza Ottawa, il primo ministro canadese Justin Trudeau ha minacciato diverse azioni, inclusa la sospensione dell’assicurazione sui camion usati per bloccare le strade.
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Trudeau ha assicurato che le misure di emergenza “saranno limitate nel tempo, geograficamente mirate, nonché ragionevoli e proporzionate alle minacce che dovrebbero affrontare”.

“Questi blocchi sono illegali, e se stai ancora partecipando il momento di tornare a casa è adesso”, ha dichiarato il primo ministro dopo aver incontrato virtualmente i leader delle province del Paese.

Per più di due settimane, centinaia e talvolta migliaia di manifestanti su camion e altri veicoli hanno intasato le strade di Ottawa, la capitale, e assediato Parliament Hill, inveendo contro i mandati di vaccinazione per i camionisti e altre precauzioni contro il COVID-19 e condannando il governo liberale di Trudeau.

I membri del sedicente Freedom Convoy hanno anche bloccato vari valichi di frontiera tra Stati Uniti e Canada, anche se il più trafficato e importante – l’Ambassador Bridge che collega Windsor, Ontario, a Detroit – è stato riaperto domenica dopo che la polizia ha arrestato dozzine di manifestanti e ha rotto il quasi assedio di una settimana che aveva interrotto la produzione automobilistica in entrambi i paesi.

Justin Trudeau, primo ministro canadese, parla durante una conferenza stampa.
Trudeau ha invocato il Canada’s Emergencies Act, ma ha deciso di non usare la forza dei militari.
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“Questo è il test più grande, più grande e più severo che Trudeau ha dovuto affrontare”, ha affermato Wesley Wark, professore dell’Università di Ottawa ed esperto di sicurezza nazionale.

Invocare l’Emergencies Act consentirebbe al governo di dichiarare illegale la protesta di Ottawa e di eliminarla con mezzi come il traino di veicoli, ha affermato Wark. Consentirebbe inoltre al governo di fare un uso maggiore della Royal Canadian Mounted Police, l’agenzia di polizia federale.

Uno degli organizzatori della protesta a Ottawa ha promesso di non fare marcia indietro di fronte alle pressioni del governo.

“Non ci sono minacce che ci spaventino. Terremo la linea”, ha detto Tamara Lich.

Trudeau ha ricordato ai manifestanti che i blocchi sono illegali.
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Cadalin Valcea, un camionista di Montreal che protesta da più di due settimane, ha detto che si muoverà solo se costretto: “Vogliamo solo una cosa: finire con questo lockdown e queste restrizioni”.

Doug Ford, il premier conservatore dell’Ontario, che è la provincia più popolosa del Canada e comprende Ottawa e Windsor, ha indicato il sostegno all’azione di emergenza prima dell’incontro con Trudeau, dicendo: “Abbiamo bisogno della legge e dell’ordine. Il nostro Paese ora è a rischio”.

Ma almeno altri tre leader provinciali – del Quebec, dell’Alberta e del Saskatchewan – hanno avvertito il primo ministro di non intraprendere azioni di emergenza, alcuni dei quali avvertono che una tale mossa potrebbe infiammare una situazione già pericolosa.

“A questo punto, non aiuterebbe il clima sociale. C’è molta pressione e penso che dobbiamo stare attenti”, ha detto il Premier del Quebec François Legault. “Non aiuterebbe per la polarizzazione.”

Una persona sventola una bandiera canadese davanti a striscioni a sostegno dei camionisti.
I manifestanti su camion e altri veicoli hanno intasato le strade di Ottawa in opposizione ai mandati di vaccinazione per i camionisti.
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Le proteste hanno ottenuto il sostegno di estremisti di destra e cittadini armati in Canada e sono state acclamate negli Stati Uniti da personalità di Fox News e conservatori come Donald Trump.

Altri conservatori hanno spinto Trudeau ad abbandonare semplicemente i mandati della pandemia.

“Ha proteste in tutto il paese, e ora sta scendendo nei sondaggi, cercando disperatamente di salvare la sua carriera politica. La soluzione è fissarlo in faccia”, ha affermato il deputato conservatore dell’opposizione Pierre Poilievre, che si candida per la guida del partito.

Una persona cammina vicino a diversi camion parcheggiati in Wellington Street vicino a Parliament Hill.
I manifestanti si sono espressi dopo le minacce di Trudeau, dicendo che gli ordini non influenzeranno il movimento.
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In altri sviluppi, i Mounties hanno affermato di aver arrestato 11 persone al valico di frontiera bloccato a Coutts, Alberta, di fronte al Montana, dopo aver appreso di un deposito di armi e munizioni.

La polizia ha detto che un piccolo gruppo all’interno della protesta avrebbe “disponibile a usare la forza contro la polizia se fosse stato fatto qualsiasi tentativo di interrompere il blocco”. Le autorità hanno sequestrato pistole lunghe, pistole, giubbotti antiproiettile e una grande quantità di munizioni.

Il premier dell’Alberta Jason Kenney ha anche detto che i manifestanti a bordo di un trattore e di un camion pesante hanno cercato di speronare un veicolo della polizia a Coutts domenica notte e sono fuggiti. Ha detto che alcuni manifestanti vogliono “prendere questo in una direzione molto pericolosa e oscura”.

Le persone trasportano pagaie in canoa con bandiere canadesi, mentre camionisti e sostenitori continuano a protestare contro i mandati del vaccino contro la malattia del coronavirus (COVID-19).
Alcuni manifestanti hanno affermato che lasceranno le strade solo se vengono rimossi fisicamente o se i mandati vengono revocati.
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Nelle ultime settimane, le autorità hanno esitato a muoversi contro i manifestanti. I funzionari locali hanno citato la mancanza di personale di polizia e il timore di violenze, mentre le autorità provinciali e federali non erano d’accordo su chi avesse la responsabilità di sedare i disordini.

Una versione precedente dell’Emergencies Act, chiamata War Measures Act, è stata utilizzata solo una volta durante il tempo di pace, dal defunto padre di Trudeau, il primo ministro Pierre Trudeau, per affrontare un movimento militante per l’indipendenza del Quebec nel 1970.

Invocare i poteri di emergenza sarebbe un segnale per i canadesi e gli alleati come gli Stati Uniti e in tutto il mondo “che si stanno chiedendo cosa diavolo ha combinato il Canada”, ha detto Wark.

Le manifestazioni hanno ispirato convogli simili in Francia, Nuova Zelanda e Paesi Bassi. Le autorità statunitensi hanno affermato che i convogli di camion potrebbero essere in lavorazione negli Stati Uniti.

Justin Trudeau, primo ministro canadese, parla durante una conferenza stampa.
Trudeau ha affermato che le misure di emergenza “saranno limitate nel tempo, geograficamente mirate, nonché ragionevoli e proporzionate alle minacce che dovrebbero affrontare”.
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Sempre lunedì, il premier dell’Ontario ha annunciato che il 1° marzo la provincia eliminerà il requisito che le persone mostrino una prova di vaccinazione per entrare in ristoranti, ristoranti, palestre ed eventi sportivi. L’ondata di casi causata dalla variante omicron è aumentata in Canada.

“Lasciami molto chiaro: ci stiamo muovendo in questa direzione perché è sicuro farlo. L’annuncio di oggi non è dovuto a ciò che sta accadendo a Ottawa o Windsor, ma nonostante ciò”, ha affermato Ford.

L’Ambassador Bridge, che trasporta il 25% di tutti gli scambi tra i due paesi, è stato riaperto al traffico nella tarda notte di domenica. L’interruzione ha costretto General Motors, Ford, Toyota e altre case automobilistiche a chiudere gli stabilimenti o ridurre la produzione su entrambi i lati del confine.

L’assedio di Ottawa, a circa 750 chilometri di distanza, ha fatto infuriare i residenti stufi dell’inazione del governo. Si sono lamentati di essere stati molestati e intimiditi dai manifestanti che hanno parcheggiato i loro mezzi per le strade.

I manifestanti affrontano la polizia antisommossa in piazza Place Sainte-Catherine, nel centro della città di Bruxelles, durante una manifestazione che fa parte del convoglio di protesta in stile canadese contro le normative Covid-19.
Convogli simili sono spuntati in Belgio, Francia, Nuova Zelanda e Paesi Bassi.
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“È stressante. Mi sento arrabbiato per quello che sta succedendo. Questo non è il Canada. Questo non ci rappresenta”, Colleen Sinclair, una contro-manifestante che vive a Ottawa.

Molte delle restrizioni canadesi relative al COVID-19, come le regole sulle maschere e i passaporti per i vaccini per entrare in ristoranti e teatri, stanno già scomparendo con il rallentamento dell’impennata di omicron.

Le restrizioni pandemiche sono state molto più severe in Canada che negli Stati Uniti, ma i canadesi le hanno ampiamente sostenute. La stragrande maggioranza dei canadesi è vaccinata e il tasso di mortalità per COVID-19 è un terzo di quello degli Stati Uniti.

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