Il Canada protesta Live News: Trudeau pesa invocando la legge sulle emergenze

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La polizia canadese arresta i manifestanti che bloccano il ponte vitale

La polizia di Windsor, in Ontario, ha effettuato arresti e rimorchiato camioncini, liberando una strada verso un valico di frontiera chiave per gli Stati Uniti. Le autorità hanno detto che il ponte sarebbe stato riaperto una volta che le condizioni fossero state ritenute sicure.

“Perché servono 20 agenti per arrestarlo?” “Si, come no?” “Qual è l’accusa, difendere la libertà?” “Gesù.”

La polizia di Windsor, in Ontario, ha effettuato arresti e rimorchiato camioncini, liberando una strada verso un valico di frontiera chiave per gli Stati Uniti. Le autorità hanno detto che il ponte sarebbe stato riaperto una volta che le condizioni fossero state ritenute sicure.CreditoCredito…Jeff Kowalsky/Agence France-Presse — Getty Images

Dopo che i manifestanti hanno bloccato un collegamento economico critico tra gli Stati Uniti e il Canada per quasi una settimana, lunedì il traffico ha ripreso a circolare lungo la campata, fornendo un po’ di sollievo alle autorità canadesi che lottano per domare le proteste e alle industrie interrotte dai disordini.

Ma qualsiasi senso di realizzazione da parte delle forze dell’ordine è stato compensato dalla tenacia delle proteste nella capitale della nazione, Ottawa, che sono ora alla loro terza settimana. I camionisti hanno bloccato il traffico, interrotto quartieri residenziali normalmente sereni e minato l’economia locale. Praticamente incontrollati, hanno anche interrotto l’accesso al Parlamento, alla Corte suprema e all’ufficio del primo ministro del Paese.

Le manifestazioni vagamente organizzate del “Freedom Convoy” che hanno scosso il Canada sono iniziate come protesta contro la vaccinazione obbligatoria dei camionisti che attraversano il confine tra Stati Uniti e Canada. Ma si sono trasformati in un grido di battaglia contro le restrizioni pandemiche nel loro insieme e la leadership del primo ministro Justin Trudeau.

Il signor Trudeau doveva incontrare il premier canadese lunedì per discutere della crisi. Durante il fine settimana, il ministro per la preparazione alle emergenze Bill Blair ha affermato che il governo è pronto a invocare l’Emergencies Act per porre fine alle proteste, descrivendo una “situazione critica”.

L’invocazione della legge conferisce enormi poteri temporanei al governo federale, consentendogli di fare quanto necessario per ristabilire l’ordine pubblico, ad esempio vietando le assemblee pubbliche o limitando gli spostamenti da e verso determinate aree. Mentre il primo ministro e il gabinetto possono invocare l’atto ogni volta che lo ritengono opportuno se la sicurezza del Canada è considerata minacciata, la decisione deve quindi essere approvata dal Parlamento entro una settimana.

L’ottica politica di invocare l’atto è tesa per il signor Trudeau, dato che l’atto consente al governo di violare i diritti costituzionali in nome del ripristino dell’ordine pubblico.

Doug Ford, il premier dell’Ontario, ha annunciato lunedì mattina che, a partire dal 1 marzo, la provincia non richiederà più alle persone di mostrare la prova della vaccinazione per entrare in spazi interni. Ha sottolineato che la decisione di revocare il cosiddetto pass per il vaccino si basava sul numero in diminuzione di casi di coronavirus e ricoveri e non era una concessione ai manifestanti.

All’Ambassador Bridge a Windsor, l’ingorgo si è sollevato, poche ore dopo che la polizia canadese ha iniziato ad effettuare arresti vicino al ponte domenica, liberando una carreggiata fino a un valico di frontiera che è diventato uno dei siti più visibili di un movimento di protesta antigovernativo che ha agitato il Canada per settimane.

“Oggi è finita la nostra crisi economica nazionale all’Ambassador Bridge”, ha dichiarato il sindaco di Windsor, Drew Dilkens.

Mentre la riapertura del ponte che collega Windsor a Detroit è stata salutata da alcuni come una vittoria per un governo scosso dalle proteste, le autorità canadesi continuano a subire le pressioni di un movimento che appare incoraggiato da un crescente senso di impunità.

A partire da lunedì mattina, le manifestazioni hanno continuato a interrompere il servizio ai valichi di frontiera Emerson, MBe Coutts, Alberta.

L’occupazione a Ottawa ha galvanizzato gli oppositori del mandato di vaccinazione e altri stremati dalle restrizioni pandemiche, attirando i manifestanti che si sono accalcati al convoglio in un’atmosfera da festa. Nel corso del tempo, le proteste si sono diffuse in Ontario e Canada, mentre quelle più piccole sono spuntate in altri paesi. Molti tra i manifestanti sono ai margini e alcuni hanno collegamenti a gruppi di estrema destra. Ma ci sono anche canadesi di tutti i giorni che sono arrabbiati per il bilancio delle restrizioni pandemiche e il loro effetto sulla libertà e sulla libertà individuale.

Il Canada ha subito una delle restrizioni più dure nel mondo sviluppato, alimentando frustrazione e stanchezza crescenti mentre la pandemia infuriava.

Ma un sondaggio pubblicato lunedì dall’Angus Reid Institute, una delle principali organizzazioni elettorali, ha mostrato che, dopo più di due settimane di disordini, i canadesi non hanno sostenuto le richieste della politica dei manifestanti. Quasi il 45% dei canadesi ha affermato che le proteste li hanno resi più inclini a sostenere i requisiti di mascheramento indoor e i requisiti di vaccinazione per attraversare il confine tra Canada e Stati Uniti, ha affermato Angus Reid.

Le proteste hanno fatto infuriare i residenti di Ottawa e altri canadesi stufi del disordine, generando contro-proteste a Ottawa e Windsor da parte di persone che si modellano come “anti-anti-vaxxer”. Domenica a Ottawa, migliaia di contromanifestanti, utilizzando una rete di gruppi di social media normalmente dedicati ad argomenti come dog-walking e barbecue, si sono coordinati per mobilitarsi e scendere in strada.

Con il governo che lotta per allentare le tensioni nella capitale, i funzionari hanno cercato di mediare un accordo affinché i camionisti si ritirassero da alcuni quartieri. L’ufficio del sindaco ha rilasciato una lettera via e-mail datata sabato da uno dei leader della protesta, Tamara Lich, in cui affermava: “Lavoreremo sodo nelle prossime 24 ore per ottenere il consenso dei camionisti”.

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