Aggiornamenti in tempo reale del Canada: il capo della polizia di Ottawa si dimette e notizie su Trudeau

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Il vice primo ministro Chrystia Freeland ha affermato che il governo inasprirà la supervisione delle piattaforme di crowdfunding che sono state utilizzate per sostenere le proteste contro le restrizioni Covid.CreditoCredito…Blair Gable/Reuters

Nuovi dettagli sulla fonte di milioni di dollari a sostegno del convoglio di camionisti canadesi suggeriscono che molti dei donatori più grandi sono ricchi canadesi, sebbene uno dei maggiori contributi sia stato dato a nome di un imprenditore tecnologico americano.

I dati trapelati che si dice provengano dalla piattaforma di crowdfunding GiveSendGo, pubblicati ieri sera su una pagina Web ormai defunta da hacker anonimi, elenca i record di oltre 92.000 donazioni per un totale di oltre 8 milioni di dollari. Una revisione dei dati mostra che circa $ 4,3 milioni provenivano dal Canada, mentre altri $ 3,6 milioni provenivano dagli Stati Uniti, sebbene gli Stati Uniti rappresentassero la maggior parte delle donazioni individuali. Piccole donazioni da dozzine di altri paesi costituivano una frazione dell’importo totale raccolto.

Una delle donazioni più grandi, per $ 90.000, è attribuita a Thomas M. Siebel, un imprenditore e investitore miliardario della Silicon Valley. Non ha risposto a una richiesta di commento inviata all’indirizzo e-mail riportato negli atti e alla sua azienda.

Altri che hanno fatto donazioni che vanno da $ 10.000 a $ 75.000 sembrano essere per lo più imprenditori canadesi, con alcuni americani nel mix.

Brad Howland, presidente di un’azienda con sede nel New Brunswick che produce idropulitrici, appare nei dati trapelati per aver donato $ 75.000, lasciando il commento: “Mantieni la linea!” In un’e-mail, il signor Howland ha confermato di essere un donatore, dicendo che le proteste “rimarranno nei libri di storia”.

“La nostra azienda e la mia famiglia sono orgogliosi di stare al fianco di questi uomini e donne mentre sostengono la Carta dei diritti e delle libertà della nostra grande nazione”, ha affermato.

Una donazione di 17.760 dollari, attribuita nei dati a Travis Moore dell’Idaho, è stata accompagnata dal commento: “Lasciate risuonare la libertà, fratelli del nord. La criptovaluta è il futuro”. A una richiesta di commento inviata al signor Moore, utilizzando l’indirizzo e-mail riportato nei registri delle donazioni, è stata data risposta con una risposta contenente un meme che si opponeva alle restrizioni Covid.

La maggior parte dei commenti lasciati dai donatori ha espresso pacifica solidarietà alla causa dell’opposizione ai mandati sui vaccini e ad altre restrizioni pandemiche. Mischiati ai messaggi positivi, tuttavia, c’erano alcuni con un tono più minaccioso, come quello lasciato da un americano che ha donato $ 50: “Preferirei pagare per sostenere questo movimento ora piuttosto che pagare per i proiettili dopo”.

La presenza di evangelisti delle criptovalute tra i sostenitori del convoglio è evidente in una serie separata di dati esaminati dal New York Times. Mostra che le donazioni sono state fatte in Bitcoin attraverso una pagina web che è stata aperta dopo che il veicolo di raccolta fondi iniziale, GoFundMe, ha staccato la spina alla campagna. Il nuovo sito, chiamato “Bitcoin for Truckers”, è ospitato da un servizio di crowdfunding di criptovalute e lunedì mattina ha raccolto $ 946.000.

La campagna Bitcoin, che ha ricevuto più di 5.000 donazioni per lo più di piccoli dollari, è stata supportata da una manciata di grandi infusioni da booster di criptovaluta. I due più grandi, con un valore combinato di oltre $ 300.000 al momento della creazione, sono stati donati in modo anonimo.

Una serie di altri del valore di circa $ 42.000 ciascuno sembra essere associata a una sfida online da a addestrare l’ingegnere del software che si fa chiamare LaserHodl e ha chiesto ad altri fan di Bitcoin di unirsi a lui nel supportare il convoglio di camionisti. Jesse Powell, fondatore dell’exchange di criptovalute Kraken, ha twittato il suo accordoe nei dati compare una donazione a lui attribuita.

Benjamin Dichter, uno degli organizzatori del convoglio, ha dichiarato in una conferenza stampa la scorsa settimana che dopo l’inizio della campagna di crowdfunding di criptovalute, ha ricevuto offerte di aiuto da “grandi attori” nei mercati delle criptovalute.

“Sono rimasto scioccato dalla rapidità con cui ho iniziato a ricevere messaggi da alcuni dei più importanti Bitcoiner del mondo”, ha detto.

La fuga di dati di GiveSendGo è stata annunciata domenica sera su una pagina web intitolata “GiveSendGo IS NOW FROZEN”, con un video di cinque minuti in cui un manifesto degli hacker anonimi scorreva sullo schermo. In esso, gli hacker si sono lamentati del fatto che la protesta dei camionisti aveva “tenuto in ostaggio una città” e hanno avvertito che “potrebbe essere una copertura per un tipo di attacco da cavallo di Troia in cui estremisti e gruppi di milizie potrebbero arrivare in gran numero con le armi”.

I dati contengono un record per ogni donazione che include il nome del donatore, il codice postale e l’indirizzo e-mail utilizzato. Non è possibile verificare autonomamente ogni donazione, ma alcune di esse si allineano con donazioni apparse pubblicamente sul sito GiveSendGo prima che andasse offline.

Ad esempio, il signor Siebel è stato citato la scorsa settimana da una rete di notizie canadese, che ha notato che il suo nome è apparso con la donazione di $ 90.000, al momento in cui è stata effettuata, sulla pagina web per la campagna del convoglio. Circa la metà delle donazioni non erano accompagnate dal nome di una persona quando sono apparse pubblicamente sulla pagina.

GiveSendGo, che in precedenza era stato l’obiettivo di un altro attacco informatico che ha rivelato informazioni personali, come patenti di guida e passaporti, per alcuni utenti del sito, era offline lunedì mattina. La società non ha risposto a una richiesta di commento.

Gli organizzatori hanno avviato una campagna GiveSendGo all’inizio di questo mese dopo che GoFundMe ha chiuso una raccolta fondi online che aveva raccolto quasi $ 7,8 milioni. I fondi dovevano essere utilizzati per “fornire aiuti umanitari e supporto legale ai camionisti pacifici e alle loro famiglie”, ha detto al Times Alex Shipley, portavoce di GiveSendGo, in una e-mail la scorsa settimana.

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